Le segnalazioni si ripetono da mesi, ma – sostiene il Comitato di Quartiere Selciatella – i problemi restano lì, sul manto stradale, con buche e cedimenti che aumentano giorno dopo giorno il pericolo per chi percorre la zona. Nelle ultime ore il Comitato ha formalizzato un nuovo esposto, annunciando l’invio dell’ennesima PEC alle Commissarie del Comune di Aprilia (Lt) per chiedere interventi rapidi e risolutivi sulle arterie più compromesse.
Buche e cedimenti a Selciatella: la nuova segnalazione del Comitato
A mettere nero su bianco l’ultima denuncia è Andrea Mosca, vice-presidente del Comitato: “Abbiamo inviato l’ennesima PEC alle Commissarie del Comune di Aprilia per segnalare l’alto rischio di pericolosità dello sgrottamento della strada al civico 114 di via Pantanelle (adiacente l’incrocio via Pantanelle/via Selciatella)”.
Mosca ricostruisce anche la sequenza degli interventi, che a detta del Comitato non avrebbe risolto il problema: dopo la segnalazione inviata il 3 gennaio 2026, sarebbe stato posizionato soltanto un cartello, senza lavori per la sistemazione dell’asfalto.
Via Selciatella, dal semaforo verso Nettuno: “Smottamento e crateri”
Nel mirino del Comitato finisce l’intera via Selciatella, con un focus preciso sul tratto che dal semaforo porta verso il confine con Nettuno. Claudio Barbetti, altro vice-presidente, parla di “enormi buche su tutta via Selciatella” e segnala “uno smottamento della strada e numerosi crateri che rendono la viabilità difficoltosa e molto pericolosa”.
Il punto, nella lettura del Comitato, non è soltanto il disagio quotidiano: è l’imprevedibilità delle manovre che gli automobilisti sono costretti a fare per evitare le buche, con rischi evidenti anche per motociclisti e ciclisti.
Via Pantanelle, via del Querceto, via Gari: l’elenco delle strade sotto accusa
La denuncia, sempre secondo quanto riportato dal Comitato, non si limita a un singolo asse viario. Luca Loprete, presidente del Comitato di Quartiere Selciatella, amplia il quadro: “Stesso discorso su via Pantanelle, via del Querceto, via Gari, e tutte le altre vie adiacenti sono occupate da buchi ormai diventati crateri che mettono ad elevato rischio l’incolumità degli automobilisti e dei motociclisti”.
Il Comitato rivendica di aver inoltrato numerose segnalazioni nel tempo, ribadendo l’urgenza di un intervento strutturale e non solo temporaneo, perché rattoppi o cartelli – aggiungono – non possono bastare davanti a cedimenti e sgrottamenti.
Sicurezza stradale ad Aprilia: possibili conseguenze e responsabilità
Nella comunicazione del Comitato emerge anche un tema che va oltre la manutenzione ordinaria: la responsabilità in caso di sinistri. Loprete lo dice in modo netto: “Speriamo non si faccia male nessuno, ma in caso di potenziale incidente a rischiare anche in sede penale sarà chi non ha fatto nulla”.
È una frase che fotografa un clima di esasperazione e che chiama in causa il dovere di prevenzione: segnalazioni protocollate, PEC, esposti e richieste di sopralluoghi, secondo il Comitato, dovrebbero portare a verifiche e lavori con tempi compatibili con la tutela della sicurezza stradale.
I comitati di quartiere come voce dei residenti: l’iniziativa dell’8 marzo al Parco Selciatella
Accanto alla denuncia, il Comitato rivendica anche un ruolo sociale sul territorio, fatto di ascolto e iniziative pubbliche. Daniela Marandola, segretaria del Comitato, ricorda che i comitati “sono un punto di riferimento per la gente” pur non avendo poteri diretti, se non quello di dare voce ai residenti e promuovere momenti di aggregazione.
In questo solco si inserisce l’appuntamento annunciato per sabato 8 marzo: l’inaugurazione della panchina rossa al Parco Selciatella, alle ore 10, come segno di sensibilizzazione e attenzione verso temi sociali che il Comitato porta avanti parallelamente alle battaglie sulla vivibilità quotidiana.
Cosa chiede il Comitato alle Commissarie: interventi rapidi e verifiche sul campo
Il punto finale, nella sostanza, è una richiesta chiara: sopralluoghi immediati nei tratti segnalati, messa in sicurezza dove si registrano cedimenti, ripristino del manto stradale e un cronoprogramma di lavori che dia certezza ai residenti. L’esposto e la PEC, nelle intenzioni del Comitato di Quartiere Selciatella, servono a riaccendere l’attenzione istituzionale su un problema che, se lasciato correre, rischia di trasformarsi in emergenza permanente.